요즘 자동차 시장의 대세는 누가 뭐래도 SUV입니다. 차박이다 캠핑이다 해서 다들 크고 높은 차를 찾죠. 하지만 그랜저만큼은 예외인 것 같습니다. 이번 1만 대 계약 돌파는 한국 시장에서 ‘그랜저’라는 브랜드가 가진 힘이 여전히 막강하다는 점을 증명했습니다.

우리나라의 1인당 GDP(국민 총생산, 한 사람이 평균적으로 벌어들이는 소득)가 어느덧 3만 6천 달러를 넘어섰습니다. 소득이 높아지면서 사람들은 이제 단순히 굴러가는 차가 아니라, 나를 표현해줄 수 있는 고급스러운 세단을 원하게 된 것이죠. 인플레이션(물가가 계속 오르는 현상) 때문에 지갑 사정이 팍팍하다고는 하지만, ‘제대로 된 한 대’에 투자하려는 심리는 오히려 강해졌습니다.

이번 ‘더 뉴 그랜저’의 가장 큰 무기는 무엇일까요? 바로 ‘플레오스’라 불리는 새로운 시스템과 강화된 안전 사양입니다. 이전 모델보다 훨씬 똑똑해졌다는 평가를 받고 있죠. 운전자가 따로 신경 쓰지 않아도 주변 위험을 감지하고, 실내 편의 장치들이 마치 비서처럼 사용자의 습관을 기억합니다.

시장의 반응을 살펴보면, 소비자들은 더 이상 디자인만 보고 차를 고르지 않습니다. 복잡한 도심 운전에서 얼마나 나를 편안하게 해주는지, 그리고 우리 가족을 얼마나 안전하게 지켜주는지가 핵심이죠. 그랜저는 바로 이 ‘본질적인 편안함’을 공략했습니다. 출시 전 진행된 사전 알림 이벤트에 수많은 인파가 몰린 것도 바로 이런 혁신적인 기능에 대한 기대감 때문이었습니다.

요즘 자동차 시장의 대세는 누가 뭐래도 SUV입니다. 차박이다 캠핑이다 해서 다들 크고 높은 차를 찾죠. 하지만 그랜저만큼은 예외인 것 같습니다. 이번 1만 대 계약 돌파는 한국 시장에서 ‘그랜저’라는 브랜드가 가진 힘이 여전히 막강하다는 점을 증명했습니다.

우리나라의 1인당 GDP(국민 총생산, 한 사람이 평균적으로 벌어들이는 소득)가 어느덧 3만 6천 달러를 넘어섰습니다. 소득이 높아지면서 사람들은 이제 단순히 굴러가는 차가 아니라, 나를 표현해줄 수 있는 고급스러운 세단을 원하게 된 것이죠. 인플레이션(물가가 계속 오르는 현상) 때문에 지갑 사정이 팍팍하다고는 하지만, ‘제대로 된 한 대’에 투자하려는 심리는 오히려 강해졌습니다.

이번 ‘더 뉴 그랜저’의 가장 큰 무기는 무엇일까요? 바로 ‘플레오스’라 불리는 새로운 시스템과 강화된 안전 사양입니다. 이전 모델보다 훨씬 똑똑해졌다는 평가를 받고 있죠. 운전자가 따로 신경 쓰지 않아도 주변 위험을 감지하고, 실내 편의 장치들이 마치 비서처럼 사용자의 습관을 기억합니다.

시장의 반응을 살펴보면, 소비자들은 더 이상 디자인만 보고 차를 고르지 않습니다. 복잡한 도심 운전에서 얼마나 나를 편안하게 해주는지, 그리고 우리 가족을 얼마나 안전하게 지켜주는지가 핵심이죠. 그랜저는 바로 이 ‘본질적인 편안함’을 공략했습니다. 출시 전 진행된 사전 알림 이벤트에 수많은 인파가 몰린 것도 바로 이런 혁신적인 기능에 대한 기대감 때문이었습니다.