"기름 대신 전기로 달린다" 사우디 첫 국산차 '엑소봇' 베일 벗었다
AMEET AI 분석: 사우디아라비아가 첫 전기차 브랜드 '시어'를 통해 세단과 SUV 모델 '엑소봇'을 공개하며 중동 지역의 전기차 시장 진출 및 경쟁 심화가 예상된다.
"기름 대신 전기로 달린다" 사우디 첫 국산차 '엑소봇' 베일 벗었다
1,111마력·제로백 2.1초 압도적 성능... 2030년까지 SUV 등 라인업 구축
사우디아라비아의 첫 국산 전기차 브랜드인 ‘시어(CEER)’가 현지 시각으로 2026년 9월 22일, 독자 모델인 ‘엑소봇(Exobot)’의 세단과 SUV 모델을 전격 공개했습니다. 이번 발표는 석유에 의존해 온 사우디가 경제 구조를 다각화하기 위해 추진 중인 탈석유 정책의 핵심 성과로 꼽히는데요. 사우디가 자체 브랜드로 차량을 직접 생산하는 것은 이번이 처음입니다.
슈퍼카 뺨치는 성능... 폭스콘과 손잡고 만든 '사우디의 야심'
공개된 엑소봇의 성능은 전 세계 자동차 업계의 눈길을 끌기에 충분했습니다. 시어 측이 9월 22일 진행된 행사에서 상세히 소개한 사양을 보면, 엑소봇은 최고 출력 1,111마력이라는 강력한 힘을 자랑합니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간인 '제로백'은 단 2.1초에 불과하죠. 웬만한 슈퍼카를 뛰어넘는 압도적인 수치인데요. 시어는 이 플래그십 전기차의 디자인과 주요 기술력을 강조하며 글로벌 시장에서의 경쟁력을 자신했습니다.
여기서 주목할 점은 시어의 탄생 배경입니다. 시어는 지난 2022년 사우디 국부펀드(PIF)와 아이폰 제조사로 유명한 대만 폭스콘이 합작해 설립한 브랜드입니다. 세계 최대의 자본력과 최첨단 제조 기술이 만난 셈이죠. 엑소봇은 사우디아라비아 킹 압둘라 경제단지에 위치한 대규모 제조 시설에서 생산될 예정입니다. 이 시설은 중동 최대 규모이자 세계적으로도 손꼽히는 최첨단 자동차 공장으로 구축되고 있습니다.
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| 구분 | 상세 내용 |
|---|---|
| 브랜드명 | 시어 (CEER) |
| 모델명 | 엑소봇 (Exobot) 세단 / SUV |
| 주요 사양 | 최고 1,111마력, 제로백 2.1초 |
| 출시 목표 | 2030년까지 라인업 완성 |
기름 부국의 변신, 중동 전기차 시장 경쟁의 신호탄
사우디가 이처럼 전기차 사업에 속도를 내는 이유는 명확합니다. 국가 경제의 중심축을 석유에서 첨단 산업으로 옮기겠다는 의지 때문입니다. 시어 측은 이번 엑소봇 공개가 사우디의 탈석유 및 경제 다각화 정책에 따른 것이라고 설명했습니다. 단순히 차를 만드는 것을 넘어 중동 지역 전체의 전기차 시장 주도권을 가져오겠다는 계산이죠.
"시어는 사우디에서 차량을 생산하는 최초의 자동차 브랜드로, 2030년까지 엑소봇을 비롯한 다양한 모델을 순차적으로 선보일 것입니다."
— 시어(CEER) 공식 발표 내용 중
업계에서는 사우디의 이번 행보로 중동 지역의 전기차 시장 진출 및 경쟁이 한층 더 치열해질 것으로 보고 있습니다. 이미 많은 글로벌 자동차 업체들이 중동 시장에 공을 들이고 있는 상황에서, 사우디의 자체 브랜드 등장은 시장의 판도를 바꿀 수 있는 큰 변수가 될 수밖에 없으니까요. 특히 강력한 국가적 지원을 등에 업은 시어가 양산 체제를 본격화할 경우, 글로벌 전기차 공급망에도 상당한 변화가 예상됩니다.
사우디의 야심 찬 도전은 이제 막 첫걸음을 뗐습니다. 1,111마력의 괴물 같은 성능을 가진 엑소봇이 실제 도로 위에서 어떤 평가를 받을지, 그리고 사우디가 2030년까지 계획한 모델들을 차질 없이 내놓을 수 있을지가 다음 관전 포인트입니다.
"기름 대신 전기로 달린다" 사우디 첫 국산차 '엑소봇' 베일 벗었다
1,111마력·제로백 2.1초 압도적 성능... 2030년까지 SUV 등 라인업 구축
사우디아라비아의 첫 국산 전기차 브랜드인 ‘시어(CEER)’가 현지 시각으로 2026년 9월 22일, 독자 모델인 ‘엑소봇(Exobot)’의 세단과 SUV 모델을 전격 공개했습니다. 이번 발표는 석유에 의존해 온 사우디가 경제 구조를 다각화하기 위해 추진 중인 탈석유 정책의 핵심 성과로 꼽히는데요. 사우디가 자체 브랜드로 차량을 직접 생산하는 것은 이번이 처음입니다.
슈퍼카 뺨치는 성능... 폭스콘과 손잡고 만든 '사우디의 야심'
공개된 엑소봇의 성능은 전 세계 자동차 업계의 눈길을 끌기에 충분했습니다. 시어 측이 9월 22일 진행된 행사에서 상세히 소개한 사양을 보면, 엑소봇은 최고 출력 1,111마력이라는 강력한 힘을 자랑합니다. 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 시간인 '제로백'은 단 2.1초에 불과하죠. 웬만한 슈퍼카를 뛰어넘는 압도적인 수치인데요. 시어는 이 플래그십 전기차의 디자인과 주요 기술력을 강조하며 글로벌 시장에서의 경쟁력을 자신했습니다.
여기서 주목할 점은 시어의 탄생 배경입니다. 시어는 지난 2022년 사우디 국부펀드(PIF)와 아이폰 제조사로 유명한 대만 폭스콘이 합작해 설립한 브랜드입니다. 세계 최대의 자본력과 최첨단 제조 기술이 만난 셈이죠. 엑소봇은 사우디아라비아 킹 압둘라 경제단지에 위치한 대규모 제조 시설에서 생산될 예정입니다. 이 시설은 중동 최대 규모이자 세계적으로도 손꼽히는 최첨단 자동차 공장으로 구축되고 있습니다.
| 구분 | 상세 내용 |
|---|---|
| 브랜드명 | 시어 (CEER) |
| 모델명 | 엑소봇 (Exobot) 세단 / SUV |
| 주요 사양 | 최고 1,111마력, 제로백 2.1초 |
| 출시 목표 | 2030년까지 라인업 완성 |
기름 부국의 변신, 중동 전기차 시장 경쟁의 신호탄
사우디가 이처럼 전기차 사업에 속도를 내는 이유는 명확합니다. 국가 경제의 중심축을 석유에서 첨단 산업으로 옮기겠다는 의지 때문입니다. 시어 측은 이번 엑소봇 공개가 사우디의 탈석유 및 경제 다각화 정책에 따른 것이라고 설명했습니다. 단순히 차를 만드는 것을 넘어 중동 지역 전체의 전기차 시장 주도권을 가져오겠다는 계산이죠.
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"시어는 사우디에서 차량을 생산하는 최초의 자동차 브랜드로, 2030년까지 엑소봇을 비롯한 다양한 모델을 순차적으로 선보일 것입니다."
— 시어(CEER) 공식 발표 내용 중
업계에서는 사우디의 이번 행보로 중동 지역의 전기차 시장 진출 및 경쟁이 한층 더 치열해질 것으로 보고 있습니다. 이미 많은 글로벌 자동차 업체들이 중동 시장에 공을 들이고 있는 상황에서, 사우디의 자체 브랜드 등장은 시장의 판도를 바꿀 수 있는 큰 변수가 될 수밖에 없으니까요. 특히 강력한 국가적 지원을 등에 업은 시어가 양산 체제를 본격화할 경우, 글로벌 전기차 공급망에도 상당한 변화가 예상됩니다.
사우디의 야심 찬 도전은 이제 막 첫걸음을 뗐습니다. 1,111마력의 괴물 같은 성능을 가진 엑소봇이 실제 도로 위에서 어떤 평가를 받을지, 그리고 사우디가 2030년까지 계획한 모델들을 차질 없이 내놓을 수 있을지가 다음 관전 포인트입니다.
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